第五代双擎,新雷凌11.38万起上市,这是混动终极答案?
1、新雷凌的8L混动版，换装了最新的第五代智能电混双擎系统，新的系统把镍氢电池更换为能量密度更高的三元锂电池 ，电机从72马力升级到95马力 ，再搭配全新BMS系统 、全新的控制单元模块，以及本就省油的8L发动机后 ，新车的系统综合最大输出功率去到了101千瓦 ，WLTC油耗下降到了07L/100km。
2 、另一个智能提升则是动力系统的升级，雷凌用上了第五代电混双擎系统 ，主要的变化包括电池由原来的镍氢电池升级为三元锂电池、电机功率也从此前的53kW提升到了70kW ，而这些提升本意都是提升“电”在这套混动系统中的戏份，目前 ，雷凌这套混动系统能实现07L的百公里油耗以及9秒级别的百公里加速。
3 、新款丰田雷凌共推出了6款燃油版车型和3款双擎版（油电混合）车型 ，其中燃油版车型的售价区间为138-158万元，双擎版车型的售价区间为138-188万元 。其中最值得关注的就是新款雷凌双擎版搭载了丰田第五代智能电混系统 ，这也是丰田旗下首款搭载该系统的车型 。
4 、月23日 ，广汽丰田全新换代雷凌正式上市，新车推出智能电混双擎版售价为138万元-188万元，TNGA 5L版售价为138万元-138万元 ，185T版售价为198万元-158万元 ，共三种动力供消费者选择。
2022款雷凌和卡罗拉的区别有哪些
1、【太平洋汽车网】2022款雷凌和卡罗拉的区别：外观不一样，雷凌的大灯有个倒钩的设计 ，卡罗拉没倒钩；雷凌进气口是网状式 ，卡罗拉进气口是条幅式；挡位不一样，雷凌有手动挡的车型 ，卡罗拉全都为自动挡 。
2 、我的结论就是 ，以2T自动入门版车型为例，雷凌的配置比卡罗拉更丰富 ，价格也更有竞争力 ，性价比更高 。下面我们以雷凌2022款 185T CVT豪华版和卡罗拉 2021款 2T S-CVT 先锋PLUS版为例，两者安全配置方面两车都差不多。
3 、不同的是：卡罗拉的2021款双擎8L E-CVT精英版配备6个扬声器；雷凌2022款双擎8H E-CVT豪华版采用的是LED大灯、支持手机APP远程控制；整体来看 ，雷凌2022款双擎8H E-CVT豪华版配置更丰富一些 。
11.38万起,搭载丰田最新双擎系统,新款丰田雷凌值吗?
新款丰田雷凌共推出了6款燃油版车型和3款双擎版（油电混合）车型 ，其中燃油版车型的售价区间为138-158万元，双擎版车型的售价区间为138-188万元 。其中最值得关注的就是新款雷凌双擎版搭载了丰田第五代智能电混系统，这也是丰田旗下首款搭载该系统的车型。
年时间 ，雷凌在中国市场取得了超过160万台的销量 ，堪称国民之车 。最近，新款雷凌迎来上市 ，车辆售价138-188万之间 ，不过在发布会当天，大家讨论最多的 ，并不是价格本身 ，而是一句口号“十万级别，百万智能” 。
在3月23日 ，新款广汽丰田雷凌正式上市 ，本次新车也将会推出6个燃油版本以及3个双擎版本，指导价为138万-188万元。
丰田雷凌作为一款备受瞩目的车型 ，其低配自动挡版本在市场上的表现一直备受关注 。从价格方面来看 ，这款车的官方指导价格约为138万，但考虑到当前购车优惠和购置税减半的政策，其落地价格大致在10万至11万之间 。当然 ，具体的价格还需根据当地的优惠政策来确定。
搭载第五代混动技术,全新雷凌买哪款?低配也值得入手!
智能配置方面 ，新款雷凌搭载丰田全新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统，双擎版本全系标配丰田最新的Toyota Safety Sense 0智行安全套装（TSS 0）动力方面 ，全新雷凌提供8L混动 、5L自然吸气 、2T涡轮增压三种动力系统可选 ，丰富的动力总成是雷凌的核心竞争力。
第五代THS II混动系统的一系列升级，也直接提升了全新换代雷凌的动力效率和综合性能 。 从用户的角度来看 ，全新换代雷凌最直观的一点改善就是油耗更低了 。在严苛的WLTC综合工况下 ，全新换代雷凌的百公里油耗仅为4L，每公里的用车成本被进一步压缩到了0.3元左右 ，让消费者更省钱。
另一个智能提升则是动力系统的升级 ，雷凌用上了第五代电混双擎系统，主要的变化包括电池由原来的镍氢电池升级为三元锂电池、电机功率也从此前的53kW提升到了70kW ，而这些提升本意都是提升“电 ”在这套混动系统中的戏份 ，目前，雷凌这套混动系统能实现07L的百公里油耗以及9秒级别的百公里加速 。
先看看这套全新的系统，相比第四代双擎系统 ，这一次新车仍然是搭载了阿特金森循环的8L自然吸气四缸发动机+电动机相结合的混动系统 ，但是在电池组方面也将原来的镍氢电池更换为能量密度更高的三元锂电池以及采用了功率更强的电机，所以新车在综合功率方面也比老款提升了15匹 ，达到了137匹马力 。
丰田雷凌双擎怎么开混动模式
丰田雷凌双擎的混动模式可以通过自动模式和手动模式两种方式开启。自动模式：丰田雷凌双擎在低速时（40km/h以下） ，会自动选择使用电力驱动，这种方式既安静又环保 。当速度提升到40-80km/h时 ，发动机会悄悄介入 ，与电动机协同工作 。
雷凌双擎油电混动切换模式的方法有以下几种：自动切换：在正常行驶过程中，雷凌双擎的油电混动模式切换主要由电脑自动控制。当车辆达到一定时速时 ，发动机会自动介入 ，切换到纯油驱动模式，以适应不同的行驶需求 。
雷凌双擎E+插电混动车型的EV纯电模式与HEV强混动模式间的自由切换 ，长按此键可以切换到“电池充电模式 ”在HEV强混动模式行驶期间 ，通过发动机发动和充电了，DRIVEMODE按键可以在NORMAL 、ECO 、POWER三种驾驶模式之间切换 。
在不踩刹车的情况下按下双擎方向盘上的一键启动，仪表盘会显示电源已打开 ，雷凌双擎E和插电混动车型可以在EV纯电模式与HEV强混动模式之间自由切换 ，长按此键可以切换到“电池充电模式”在HEV强混动模式行驶期间。由于低速行驶时，动力是由电动机提供 ，所以整个起步过程非常安静 。
可以手动选择平稳模式！或（跑车）模式 。启动时用油 ，等车热了以后，有电的情况下 ，自动转变为电。混合动力汽车有好多种模式的 ，起动怠速时用油即发动机运转_，当跑到高速时油电一起工作 ，速度更快 ，当车辆放置3个月，要进行自充电 ，用油着到自行熄火 ，电池充满电了。
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希望本篇文章《雷凌混动2022最新款／雷凌混动2022最新款多少钱》能对你有所帮助！
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