有面子又不贵!花20万选这3款车,邻居都说你懂车
万元预算，值得推荐的第二款轿车是丰田凯美瑞 ，作为一款综合评价不错的B级轿车 ，凯美瑞在安全性，燃油经济性和时尚造型方面 ，都获得极高的评价 。目前凯美瑞提供0L和5L动力 ，其中还包含5L混动版车型，动力的选择性非常多 ，口碑也不错 ，自然值得推荐 。花20万买一辆凯美瑞回家，邻居朋友都说你懂车。
其实之所以看好宝马X1的原因主要有3方面：首先说的是这款车的空间，加长版的X1后排空间属实非常大 ，完全满足家用需求；其次则是宝马X1的豪华感 ，和奔驰GLA的豪华感不同，宝马X1的豪华感还融入一丝丝大气与稳重；最后说的还是价格 ，目前宝马X1的终端实际售价还是非常诱人的 。
都说买车容易养车难 ，20万元选车可以有很多的车可以选择，下面我给大家推荐三款车 ，养车都不贵的同时 ，经济又好开 。外观方面星越给人感觉极具运动性，前脸设计视觉冲击力强 ，涟漪中网小巧 ，前包围运动气息很强，十分具有活力 ，獠牙样式设计整体给人强烈的进攻性。
万左右的预算 ，如果买一台轿车的话，主要有两种选择，一是普通合资品牌B级车 ，比如迈腾、凯美瑞 、雅阁等等 ，二是豪华品牌入门车型，宝马1系 、奔驰A级、奥迪A3就是典型的代表 。
岁末年终 ，别克的终端优惠可以说非常诱人 ，如果预算20万，别克君越也会成为你的选项 。别克君越5026/1866/1462mm的车身尺寸 ，在这几款推荐车型中是属于最大的 ，当然内部空间也会更加宽敞。目前20万元左右有0T的精英型和豪华型可选择，精英型优惠价198万元 ，豪华版售价198万元。
A柱很硬!帕萨特最新碰撞成绩获得全优,车主这下可以放心了
1 、最新的碰撞测试成绩显示 ，在25%的正面碰撞中获得了G的成绩，A柱没有发生明显的形变 。侧面碰撞同样获得G的成绩 。
2 、碰撞测试成绩 帕萨特在正面25%偏置碰撞中的表现尤为出色 ，A柱完好无损 ，正面气囊没有出现明显跑偏的现象，单项评分全部为G（优秀）。此外，在耐撞与维修经济性表现方面 ，帕萨特也获得了G级的评价 。这些成绩表明 ，帕萨特在车身结构、安全气囊系统以及维修经济性等方面都达到了较高的水平 。
3 、然而这一次中保研重测帕萨特，该车的表现好得令人意外 ，包括 25%偏置角度的所有碰撞测试 ，帕萨特都拿到了全优“G”的成绩，A柱没弯也没断 ，驾驶舱未变形 ，气囊成功爆开，护住了头部 ，没偏没歪。总归 ，一切都是最好的样子 。
4 、其在64km/h的正面25%正面偏置碰撞中，车身没有发生碰撞移位 ，纵梁变形正常；溃缩区域正常 ，乘员舱完好，A柱结构几乎无变形；车内安全气囊及时安全打开；期间，前排假人的头部并未与外界硬物产生接触 ，约束系统对碰撞过程中假人的姿态控制到位且及时；皮囊起爆也相当及时 ，完全可以配得上G的评分 。
5、在64km/h的正面25%偏置碰撞中，帕萨特Passat展现出了出色的结构强度。从车外视角来看 ，车身并没有发生碰撞移位 ，纵梁变形正常，溃缩区域正常 ，乘员舱完好 ，A柱结构几乎无变形 。
6、豪华安全，始终如一大众帕萨特能取得如此优异成绩 ，离不开其出色的主被动安全配置 。帕萨特Pro采用高强度车身结构 ，全车高强度及以上钢材占比高达90%，在A柱 、B柱这些关键部位 ，更是用上了屈服强度大于1000MPa的热成型钢 ，配合先进的激光焊接技术，打造出坚固的“笼式 ”车身。
为啥朗逸别选1.5L引擎,帕萨特别选1.4T版本?听听车主的理由!
动力方面：大众朗逸主要有5L和4T，根据车主反馈和我们试乘试驾体验 ，这款车5L版本动力的确比较偏肉 ，特别是是满座开空调的情况下 。4T引擎则表现更加从容，紧凑型车型搭载4T配干式双离合 ，无论是提速超车还是满载开空调都能轻松应对 。不过两款车型价格差在5万左右。
朗逸：10万级车型中隔音表现中规中矩 ，高速风噪较明显，尤其5L版本因动力较弱导致转速拉高时噪音增加。 动力与变速箱响应帕萨特：动力储备更充足 ，涡轮增压发动机搭配双离合变速箱 ，加速响应快，换挡逻辑积极 ，适合追求驾驶体验的用户 。
首先 ，从性能表现来看，5L发动机在同级别车型中表现优秀 。它的动力输出稳定 ，随着油门踏板的增加 ，油门加速线性感较好。驾驶过程中，发动机动力异常平稳，为乘客提供了良好的乘坐舒适感 。其次 ，从价格方面来看 ，朗逸plus终端有3万元左右的优惠 。
首先，朗逸的外观设计偏向成熟商务风格 ，可能不符合年轻消费者的审美需求。对于追求时尚与动感的年轻人来说 ，朗逸的造型显得有些油腻，与他们的气质不太相符 。其次 ，内饰设计同样存在不足 。虽然车厢内充满大众风格 ，但受限于成本考虑，大量使用硬塑料材质 ，整体质感欠佳。
刷屏的帕萨特,复活的中保研?
1 、据介绍 ，在今年8月份，中保研就到帕萨特的“二次测试 ”申请 ，由于车型与此前版本不同 ，故符合中保研的测试标准 。从最终成绩来看，2019款帕萨特与2020款帕萨特存在明显差异，其中最引入注意的便是正面25%偏置碰撞 。图片显示：帕萨特在64km/h的正面25%偏置碰撞中表现优秀 ，不仅车身没有发生碰撞移位 ，纵梁变形也很正常。
2、据官方信息，本次中保研对帕萨特的重新测试 ，也是上汽大众于8月份主动提出的申请 ，显然是有备而来 。从最终成绩而论，2020款帕萨特的表现可以用优异来形容 ，甚至是这次五款车里 ，成绩最好的 。
3 、中保研这套C-IASI评价体系诞生以来的高光时刻，就是撞出了帕萨特这个大瓜 ，而这回帕萨特居然从史上最差正面25%偏置碰撞的吊车尾 ，一跃成为拿到G的优等生！ （看这A柱多坚挺！） 如果用抖音的就行文案，其实只要小极将帕萨特的两次成绩拿出来 ，再皱着眉头来一句 ， “你品，你细品！” 相信这文章就爆了。
买一辆大众帕萨特2.0T,全款购买和贷款能差多少钱?算完吓一跳
1 、如果是全款购买车价就是186900，加上购置税16540 ，保险6326 ，车船税480，上牌500 ，全款落地价210746元。从上面可以看出老谢贷款购买相比全款购买需要多花18400元 ，算出来后老谢也是吓了一跳 。
2、目前，帕萨特2022款的官方指导价为179900元-250900元 ，我们以帕萨特2022款330TSI星空豪华版为例 ，该车型的官方指导价为222900元，据了解 ，目前黑河市没有什么优惠 。
3 、落地价方面 ，我们以2021款330TSI尊贵版2021款330TSI尊贵版为例，该车型的官方指导价为252900元 ，据了解 ，目前上海市最高有52000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为200900元。
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