锋驭自动挡通病
1、铃木锋驭（SX4 S-Cross）自动挡车型在长期使用中可能出现的常见问题如下，需结合具体车况分析：变速箱顿挫/异响 多见于JATCO CVT7变速箱（6L车型搭载） ，冷启动时可能出现钢带打滑导致的顿挫 ，20-40km/h区间尤为明显。部分车主反映变速箱阀体电磁阀卡滞会造成换挡冲击，需更换阀体或刷新TCU程序 。
2 、节温器故障 。节温器是控制冷却液流动路径的阀门 ，是节温器故障 ，导致节温器处于常开状态，导致冷却液只走大循环 ，不走小循环。车辆处于冷车状态发动时 ，由于水温比较低，发动机的工作温度也比较低 ，需要较快 。
3 、第一点可能是发动机的原因 ，这与发动机的进气、点火 、喷油有着紧密的联系 。如果是节气门 、火花塞还有喷油嘴上存在着大量积碳的话，就会导致燃烧不充分，在自动换挡时电脑判断结合点有误 ，也是会产生顿挫感的。
4、如果近期开车才发现的这种故障 在车辆启动之后 ，车辆自动熄火，那这种情况原因分几方面 ，比如节气门内部积炭增多 ，会影响发动机的进气量 进气量减少或者是进气量不均匀，会导致车辆自动熄火 ，首先需要清洗一下节气门看一下 。另外还有一方面 ，汽油泵压力较低，燃油滤芯堵塞 会造成发动机供油不足 也会导致熄火 。
5 、自动挡车型 ，理论上挂挡都会有冲击感 ，D挡与R挡一样。若两者冲击感不同，则有可能是发动机前后防震垫损坏程度不同和变速箱内部故障造成的 。另外 ，较大冲击感有可能是发动机转速太高造成的 ，变速器的动力传递是由发动机转速决定的 。如果自己不能确定在不在正常范围内，建议到4S店进行检查。
6 、自动挡是P档位，拉手刹（切记啊 ，P档位 ，免得等下你车窜出去！！），油门踩到底 ，打火持续2-3秒 ，通过发动机转速的瞬间升高，可以将积碳清除。一般情况下均可顺利打火 ，请尽快到正规维修保养点清洗油路和节气门 ，或者添加汽油清洁剂 。
像铃木锋驭这类车最牛三个功能的优缺点是什么?
1、其优点在于，首先 ，它的全时四驱系统能提供较好的通过性和抓地力 ，在湿滑路面或轻度越野路况下表现出色，可增强行车稳定性与安全性 。其次 ，车辆的燃油经济性不错 ，日常使用中能节省不少燃油成本。再者，车内空间布局较为合理，乘坐舒适性有一定保障 。
2 、缺点也存在 。部分车型内饰质感可能欠佳 ，塑料感较强 ，影响整体档次感。悬挂调校方面，有的可能偏硬 ，在颠簸路面行驶时舒适性会受影响 。另外 ，一些车型的隔音效果不太理想，高速行驶时车内噪音较大 。而且在科技配置更新速度上 ，可能会落后于一些新推出的车型 ，比如智能互联功能不够先进等。
3 、燃油经济性：铃木锋驭在这方面表现突出 。其发动机与变速器的匹配很优化，能高效利用燃油 。日常驾驶中 ，相比其他类似车型 ，能消耗更少的燃油。比如在城市拥堵路况下频繁启停，它也能保持较好的燃油效率 。而且车辆的轻量化设计以及低风阻造型 ，都有助于降低油耗 。
4、铃木锋驭最牛的三个功能分别是ALLGRIP智能全时四驱系统、超低油耗表现和同级唯一可开启全景电动天窗。ALLGRIP智能全时四驱系统：该系统为同级车型中唯一配置 ，具备自动 、运动 、雪地、锁定四种模式。
铃木天语sx4酷锐和铃木锋驭哪个质量好
1 、综上所述，铃木锋驭在发动机性能 、四驱系统、丰富配置以及核心优势等方面均表现出色，因此其质量优于铃木天语sx4酷锐 。
2 、当然是锋驭好了 。锋驭是长安铃木的首款SUV车型 ，定位于紧凑型城市SUV车型。锋驭搭载铃木最新研发的G-INNOTE长安铃木锋驭C6L全铝VVT高效能发动机 ，官方油耗6L/100KM 。在高配车型上还配备铃木最新升级的AllGrip智能全时四驱系统，该系统提供自动 、运动、雪地和锁定四种可选模式 。
锋驭和维特拉区别
选维特拉：偏好个性设计 、轻度越野或四驱需求。两者均以可靠性著称 ，但维特拉在操控乐趣和通过性上更胜一筹 ，锋驭则胜在实用与经济性 。
锋驭和维特拉的区别主要体现在外观 、动力、空间 、配置和价格五个方面 。 外观：维特拉的设计更具硬朗和时尚感，线条简洁有力 ，整体造型较为紧凑 ，给人一种力量感和运动感。锋驭则相对更加圆润流畅，车身线条更为柔和 ，给人一种较为优雅的视觉感受 ，更符合追求舒适和温馨的消费者 。
铃木锋驭：在长度和轴距上略优于维特拉，可能提供更为宽敞的内部空间 ，适合对空间需求较高的驾驶者 。维特拉：虽然尺寸上稍小 ，但实际体验可能因人而异，需根据个人对空间舒适度的需求来判断。动力与性能：两者均装备了4t和6l发动机，并且都是四驱车型 ，性能参数相同 。
尽管维特拉6升车型的售价相对较低 ，但配置上显得较为单一，仅提供手动挡车型 ，而锋驭则在价格上提供了更大的灵活性 ，同时配置更加丰富，性价比更高 ，能够更好地满足家用代步的需求 。
外观方面维特拉的前脸设计很霸气 ，给人一种耳目一新的气质，车尾上的匠心独运 ，无疑让这款车成功升级。锋驭的外观跟铃木维特拉相比稍显逊色。内饰方面中控的层次感还是比较强的 ，蛮有科技感的设计，内饰的接缝不够均匀 ，装配工体有待提高 ，虽然座椅的用料还不错，但是舒适性感觉一般 。
铃木锋驭最牛三个功能
1 、铃木锋驭最牛的三个功能分别是ALLGRIP智能全时四驱系统、超低油耗表现和同级唯一可开启全景电动天窗 。ALLGRIP智能全时四驱系统：该系统为同级车型中唯一配置，具备自动、运动 、雪地 、锁定四种模式。不同的模式能让车辆适应多种路况 ，当遇到复杂路面时 ，该系统可显著提升车辆的通过性与稳定性，保障行车安全和驾驶体验 。
2、自动落锁功能：当车辆行驶速度达到一定数值后 ，它会自动锁住车门 。这一隐藏功能可以防止在行车过程中车门意外打开 ，特别是防止儿童或乘客误操作开门，从而保障车内人员在行驶过程中的安全 ，减少意外发生的可能性。
3 、四驱系统：铃木锋驭配备的四驱系统在应对复杂路况时优势明显 。像在一些湿滑路面或者轻度越野路段 ，四驱系统能及时调整动力分配，让车辆保持良好的行驶姿态 ，避免打滑失控 ，提升了行车安全性 。
4 、铃木锋驭有不少实用功能。比如它的智能四驱系统，能根据不同路况自动分配动力 ，增强车辆通过性与操控稳定性 。还有其优秀的燃油经济性 ，在日常驾驶中能节省不少燃油成本 。另外，车内宽敞舒适的空间布局，能为驾乘者提供较为惬意的乘坐感受。 智能四驱系统：这一系统相当厉害 。
5、铃木锋驭有一些较为突出的功能特点 。其优点在于 ，首先 ，它的全时四驱系统能提供较好的通过性和抓地力，在湿滑路面或轻度越野路况下表现出色 ，可增强行车稳定性与安全性。其次 ，车辆的燃油经济性不错，日常使用中能节省不少燃油成本。再者 ，车内空间布局较为合理 ，乘坐舒适性有一定保障 。
6 、铃木锋驭有不少实用功能 。比如它的全时四驱系统，能在不同路况下提供良好的通过性和操控稳定性。还有其高效的发动机 ，动力输出平稳且燃油经济性不错 。另外 ，车内丰富的储物空间设计也很贴心 。 全时四驱系统：这一系统让锋驭在应对复杂路况时表现出色。
铃木锋驭和其他车对比有啥优缺点
1 、铃木锋驭有不少实用功能 。比如它的全时四驱系统，能在不同路况下提供良好的通过性和操控稳定性 。还有其高效的发动机 ，动力输出平稳且燃油经济性不错。另外 ，车内丰富的储物空间设计也很贴心 。 全时四驱系统：这一系统让锋驭在应对复杂路况时表现出色 。
2、铃木锋驭好。外观设计：铃木锋驭的外观设计更加时尚 、年轻化，前脸部分采用了更加简洁 、流畅的设计，车身线条也非常流畅 ，整车看起来非常动感 ，而天语SX4的外观设计相对更加保守、中规中矩，没有太多的亮点 。
3 、方向盘的轻重比适中 ，转向实在且指向性明确 ，这样的操控性能在同级别车型中属于中上水平 。对于喜欢驾驶的消费者来说，锋驭的操控性能能够提供一定的驾驶乐趣。综上所述 ，铃木锋驭在燃油经济性 、悬挂系统整体质感和操控性能等方面都有不错的表现 ，是一款相对可靠的车型。
本文来自作者[木言]投稿，不代表java之家立场，如若转载，请注明出处：https://likaixuan.cn/zlan/202510-1756.html
评论列表（4条）
我是java之家的签约作者“木言”！
希望本篇文章《【锋驭,锋驭二手车值不值得买】》能对你有所帮助！
本站[java之家]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：锋驭自动挡通病 1、铃木锋驭（SX4 S-Cross）自动挡车型在长期使用中可能出现的常见问题如下，需结合具体车况分析：变...