世界上最快的顶级跑车
世界上最快的顶级跑车需分概念车与量产车两类讨论：概念车中Bloodhound SSC（寻血猎犬超音速汽车）设计目标时速超1609公里 ，为当前理论最快；量产车中SSC Tuatara以539公里/小时的实测极速位列第一 ，柯尼塞格Jesko Absolute以531公里/小时紧随其后。
世界上十大最快的跑车中，SSC Ultimate Aero以437公里每小时的速度傲视群雄 。紧随其后的是Saleen S7 Twin Turbo ，最高时速可达412公里每小时 。布加迪Veyron ，以其强大的性能，最高时速可以达到406公里每小时。
世界上最快的跑车排行前十名如下：第一名：Hennessey Venom GT 以其极高的速度和卓越的性能著称 。第二名：SSC Ultimate Aero 同样以惊人的速度和稳定性在跑车界占有一席之地 。第三名：Bugatti Veyron 这款跑车不仅速度快 ，而且设计豪华 ，性能卓越。
在不同评判标准下全球超跑“第一名 ”有所不同 。若按某十大顶级超跑排名，第一名是布加迪Veyron；若按速度记录，轩尼诗毒液GT荣登“世界上最快的量产车 ”吉尼斯纪录 。布加迪Veyron车身低矮、线条流畅 ，采用空气动力学设计 ，标志性马蹄形进气格栅和独特造型很引人注目。车内用皮革和碳纤维营造豪华运动氛围。
西尔贝和柯尼塞格哪个档次高
1 、西尔贝（SSC）和柯尼塞格（Koenigsegg）同为顶级超跑品牌，但综合品牌历史 、技术实力、市场定位等因素 ，柯尼塞格的档次和影响力略胜一筹 。以下是具体分析： 品牌底蕴与历史柯尼塞格：1994年成立于瑞典 ，由Christian von Koenigsegg创立，专注于极致性能与技术创新 。
2 、全球十大豪车排行榜如下：西尔贝（SSC）：简介：西尔贝是Shelby Supercars的语译文 ，致力于打造高档的超级跑车系列产品。企业于1999年由英国汽车发烧友Jerod Shelby创立 ，总部位于美国华盛顿 。柯尼塞格（Koenigsegg）：简介：柯尼塞格是一家来源于瑞典的超级跑车生产商，1994年由Christian von Koenigsegg创立 。
3 、西尔贝是Shelby Supercars（又简称SSC）的中文译文 ，后面还有个Supercars ，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，和其他著名的跑车品牌一样 ，公司名字也使用创始者的名字 。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司 ，总部设在华盛顿 。
4、西尔贝西尔贝是ShelbySupercars的汉语译文翻译，后边也有个Supercars，说明企业的建立致力于只打造出高档的超级跑车系列产品。企业于1999年由英国的汽车发烧友JerodShelby创立 ，和别的知名的跑车品牌一样 ，公司名称也应用创始人的名称 。
纯手工打造全球最贵跑车科尼塞克Jesko得卖多少钱?
1 、红色的科尼塞克（科尼赛克Jesko Red Cherry Edition樱桃红限量版）的售价为235万欧元，约合人民币1839万元 。这款车全球仅此一辆。科尼塞克Jesko Red Cherry Edition作为限量版车型 ，其价格自然不菲 。
2 、写在最后 曾经全球限量25辆的Agera？RS ，如今推出Jesko在全球限量生产125辆，每年产量约40至50辆 ，错过了Agera的中国土豪们 ，再错过Jesko就没机会了 。不过，Jesko还没公布售价 ，而卖2650万元的Agera来看 ，或许Jesko也并不会比Agera，赶紧准备钱吧。
3、此外 ，科尼塞克还有其他价格高昂的车型 ，如科尼塞克ccxrtrevita售价480 - 485万美元，2011年上市的Agera售价2650万元，2020款Jesko全球限量125辆等。
4、要知道 ，布加迪Chiron的售价为298万美元 ，科尼塞克Jesko的售价为266万美元，而兰博基尼Sian Roadster甚至比这两款顶级HyperCar都贵 。当然了 ，贵也是有贵的道理 ，除了限量19台的珍贵身份以外，Sian Roadster还是兰博基尼旗下有史以来性能最强大的公路跑车 。
为什么柯尼塞格光速变速箱被称为世界上最快的变速箱?
1 、而柯尼塞格的这台LST变速箱与双离合变速箱不同 ，它并非依靠拨叉 、轴环以及同步器来选择齿轮组 ，从而进行挡位的切换，而是仅通过离合器的开闭来进行控制。每一对相啮合的齿轮都具有独立的离合器来控制 ，每个离合器也均带有独立的液压执行器和压力传感器 。变速箱总共有七个湿式多片离合器 ，所以被称之为七离合变速箱 。
2、而柯尼塞格的这台LST变速箱与双离合变速箱不同，它并非依靠拨叉 、轴环以及同步器来选择齿轮组 ，从而进行挡位的切换 ，而是仅通过离合器的开闭来进行控制。每一对相啮合的齿轮都具有独立的离合器来控制，每个离合器也均带有独立的液压执行器和压力传感器 。
3 、首先，让我们来了解一下CC850的变速箱——Engage Shift System（简称ESS） 。这是一台9速自动变速箱 ，但柯尼塞格并未止步于此 ，而是在其中加入了7个离合器，以提升换挡速度。在此基础之上 ，通过电脑程序的数字合成 ，柯尼塞格创造出了6个手动前进挡的“假象” 。
4、速光速变速箱（LST）：换挡时间仅30毫秒，确保高速动力无缝衔接 。 1 ，600马力引擎：0升V8搭配双涡轮 ，使用E85燃料时爆发更大功率。 风阻优化：风阻系数仅0.278，为同级别最低 。 柯尼塞格Regera（混动系统极速表现）极速：电子限速410 km/h（实际能力更高 ，但受限于轮胎规格） 。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《柯尼塞格jesko中文名／柯尼塞格jesko介绍》能对你有所帮助！
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